CURATARE IN FUNCTIONARE EGR, DPF, CATALIZATOR

ACESTE DISPOZITIVE DE PE TRASEUL DE EVACUARE SE CURATA IN FUNCTIONARE DOAR DACA TRASEUL GAZELOR ARSE NU ESTE COMPLET INFUNDAT

• Trafic preponderent urban

• Conducere la turatii mici (suprasarcina)

• Benzina sau GPL cu compozitie variabila

• Se formeaza in exces particule nearse sau partial arse

• Particulele adera la suprafetele metalice ale catalizatorului si a intregii evacuari

• Treptat, depunerile se acumuleaza si se transforma in calamina, pana la infundarea pasajului

• Motorul nu mai „trage”

• Urca greu in turatie

• Probleme la depasiri si urcarea pantelor

• Creste consumul de combustibil

• Impiedica formarea si/sau reformarea de particule nearse

• Curata depunerile existente

• Mentine in stare curata catalizatorul, filtrul de particule, EGR si tobele de esapament

• Trafic preponderent urban

• Conducere la turatii mici (suprasarcina)

• Motorina cu compozitie variabila

• Se formeaza in exces particule nearse sau partial arse

• Particulele adera la suprafetele metalice ale catalizatorului, DPF-ului si a intregii evacuari

• Treptat, depunerile se acumuleaza, pana la infundarea pasajului

• Infundare treptata a pasajelor

• Fum din ce in ce mai dens la evacuare

• Motorul pare „obosit”

• Impiedica formarea si/sau reformarea de particule nearse

• Curata depunerile existente

• Mentine in stare curata catalizatorul, filtrul de particule, EGR si tobele de esapament