Teste drum
Testele au fost efectuate prin metoda plin/plin, cu parcurs repetat de cateva ori, comparand rezultatele obtinute in conditii atmosferice similare, sau prin achizitie continua de date, cu ajutorul softului Dash Command, achizitionat de la Palmer Performance Engineering (SUA)
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SUBARU FORESTER – EJ 20 • plaje de viteza constanta |
Viteza | Turatie | Consum | ||||||
| km/h | r/m | l/100 Km | |||||||
| Clasic | EKOBIK | Diferenta | % | ||||||
| 100 | 2600 | 8,3 | 7,9 | 0,4 | 4,82 | ||||
| 130 | 3400 | 9,9 | 8,7 | 1,2 | 12,12 | ||||
| 140 | 4100 | 12,8 | 10,9 | 1,9 | 14,84 | ||||
| 150 | 4800 | 15 | 12,5 | 2,5 | 16,67 | ||||
| 160 | 5500 | 19 | 16,5 | 2,5 | 13,16 | ||||
| Media | 136 | 4080 | 13 | 11,3 | 1,7 | 12,32 | |||
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NUBIRA – GM 356 • 2×6 drumuri, traseu identic
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| Clasic | EKB | Diferenta | % | ||||||
| Fara AC | 12,5 | 10 | 2,5 | 20,00 | |||||
| AC | 14 | 11,5 | 2,5 | 17,86 | |||||
| Media | 13,25 | 10,75 | 2,50 | 18,93 | |||||
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SUBARU FORESTER – EJ 20 • 2×3 drumuri, traseu identic |
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| Clasic | EKB | Diferenta | % | ||||||
| Fara AC | 12,3 | 10,5 | 1,8 | 14,63 | |||||
| AC | 13,5 | 10,9 | 2,6 | 19,26 | |||||
| MEDIA | 12,9 | 10,7 | 2,2 | 16,95 | |||||
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LOGAN 1,2 16v – GPL • autosrada |
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| Viteza | Turatie medie | Consum | |||||||
| km/h | r/m | l/h | |||||||
| Clasic | EKOBIK | Diferenta | % | ||||||
| 36 – 50 | 2454 | 2,987 | 2,813 | 0,174 | 5,83 | ||||
| 51 – 70 | 2364 | 3,246 | 3,199 | 0,047 | 1,45 | ||||
| 71 – 130 | 3652 | 8,512 | 7,403 | 1,109 | 13,03 | ||||
| Media | 2823,33 | 4,92 | 4,47 | 0,44 | 6,77 | ||||